Daudzās iepirkšanās platformās Xinjiang un iekšējā Mongolija tiek uzskatīti par attāliem apgabaliem, kur loģistika prasa laiku. Tomēr Shacman smagajām kravas automašīnām Urumqi viņu piegāde pircējam ir tik ērta: sūtiet no rīta, jūs varat saņemt pēcpusdienā. Kravas automašīna ar 350 000 juaņu līdz 500 000 juaņu, pārdevējs brauc tieši uz ostu un tajā pašā dienā to var piegādāt pircējam.
Saskaņā ar personu, kas atbild par Šakmana tirgu, viņi vedīs Šakmana smagās kravas automašīnas uz Khorgos ostu, apstrādās attiecīgās procedūras un pārdos piecām Vidusāzijas valstīm un gadā var pārdot vairāk nekā 3000 transportlīdzekļu.
“Var teikt, ka rīta piegāde tiks saņemta pēcpusdienā. Lianhuo šosejas dēļ braukšanai no Urumqi būs nepieciešami tikai vairāk nekā 600 kilometri, un to var sasniegt sešās vai septiņās stundās. ”
"Šeit visas preces ir iepriekš apmaksātas, un mums tās nav noliktavā." Šahmana galīgajā montāžas veikalā strādnieki 12 minūtēs pabeidz visu automašīnas montāžu. Saliktā automašīna tiek nodota servisa komandai un tiek virzīta tieši uz Khorgos. Tur cilvēki no piecām Vidusāzijas valstīm gaida savas preces.
2018. gadā Šakmens sasniedza masveida smagu komerciālo transportlīdzekļu ražošanu un kvalificētu darbinieku lokalizāciju. Sākot ar 2023. gada oktobri, uzņēmums ir saražojis un pārdevis 39 000 smago kravas automašīnu, samaksājis kumulatīvo nodokli 166 miljonu juaņu un vadīja 340 miljonus juaņu Siņdzjanā. Uzņēmumā ir 212 darbinieki, “viena trešdaļa ir etniskās minoritātes”.
Shacman Company, kura pārdošanas tirgus “aptver Xinjiang un izstaro Centrālāziju”, šobrīd ir vadošais ķēdes uzņēmums aprīkojuma ražošanas nozares ražošanā. Šakmens ne tikai ražo pilnu lieljaudas kravas automašīnu klāstu, bet arī uzsāk vairākus jaunus enerģijas un īpašus transportlīdzekļu modeļus, piemēram, sniega noņemšanas kravas automašīnas, jaunas vides aizsardzības atkritumu kravas automašīnas, kravas automašīnas, kas ir jaunas viedās pilsētas atkritumu kravas automašīnas, dabasgāzes traktori, kravas automašīnu celtņi un citi produkti.
“Mūsu galīgais montāžas darbnīca var instalēt jebkuru modeli. Šodien mēs esam pabeiguši 32 automašīnu montāžu no līnijas un 13 uz līnijas. Ja klientam ir jāsteidzas, mēs varam arī palielināt montāžas ātrumu līdz septiņām minūtēm vienai automašīnai. ” Sacīja Shacman mārketinga direktors. "Augstas klases, inteliģentās un zaļās Sjinjiangas aprīkojuma ražošanas nozares attīstībā mēs varam arī dot ieguldījumu vairāk."
Persona, kas atbild par Shacman Road ostas zonu, ieviesa, ka konteineru sūtījums šeit ir 24 stundas, un 3 kolonnas var izdot dienā, un šogad ir izdotas vairāk nekā 1100 kolonnas. Līdz 2023. gada oktobra beigām ir izveidoti vairāk nekā 7500 Ķīnas un Europes kravas vilcienu un 21 vilcienu maršrutu, savienojot 26 pilsētas 19 valstīs Āzijā un Eiropā.
Robežu tirdzniecība starp Šakmanu un piecām Vidusāzijas valstīm vienmēr ir bijusi bieža, taču kopš Ķīnas un Eiropes dzelzceļa atvēršanas transporta kanāls ir paplašinājies, un tirdzniecības apjoms ir palielināts. Maijs Šakmens spīd uz starptautiskās skatuves.
Pasta laiks: 2012. gada marts
