Pēdējos gados lieljaudas kravas automašīnu eksports no Shaanxi Automobile ir parādījis labvēlīgu izaugsmes tendenci. 2023. gadā Shaanxi Automobile eksportēja par 56 499 lieljaudas kravas automašīnām, kuru iepriekšējā gada garumā palielinājās par 64,81%, pārspējot kopējo lieljaudas kravas automašīnu eksporta tirgu par gandrīz 6,8 procentpunktiem. 2024. gada 22. janvārī Džakartā notika Shaanxi Automobile Heavy Truck aizjūras zīmols Shacman Global Partner Conference (Āzijas un Klusā okeāna). Partneri no tādām valstīm kā Indonēzija un Filipīnas dalījās ar veiksmes stāstiem, un četru partneru pārstāvji parakstīja vairāku tūkstošu transportlīdzekļu pārdošanas mērķus.
31. janvārī un 2024. gada 2. februārī Šakmans arī publiskoja informāciju par personāla atlasi izplatītājiem un pakalpojumu sniedzējiem Āzijas un Klusā okeāna reģionā (ieskaitot Dienvidāziju, Dienvidaustrumu Āziju un Okeāniju). 2023. gadā Shacman pārdošanas apjomi Āzijas un Klusā okeāna reģionā palielinājās par gandrīz 40%, un tirgus daļa bija gandrīz 20%. Pašlaik Shaanxi Automobile Delong X6000 ir sasniedzis partijas ieviešanu tādās valstīs kā Maroka, Meksika un Apvienotie Arābu Emirāti, un Delong X5000 ir sasniedzis partijas darbību 20 valstīs. Tajā pašā laikā Shacman's ofseta termināļu kravas automašīnas ir nonākušas lielās starptautiskās ostās Saūda Arābijā, Dienvidkorejā, Turcijā, Dienvidāfrikā, Singapūrā, Apvienotajā Karalistē, Polijā, Brazīlijā utt., Kļūstot par galveno zīmolu starptautiskā termināļa kravas automašīnu segmentā.
Piemēram, Shaanxi Automobile Xinjiang Co., SIA, kas izmanto Siņdzjanas reģionālās un resursu priekšrocības, ir piedzīvojusi eksporta pasūtījumu eksportēšanas sprādzienbīstamu pieaugumu. No 2023. gada janvāra līdz augustam tas ražoja kopumā 4 208 lieljaudas kravas automašīnas, no kurām vairāk nekā puse transportlīdzekļu tika eksportēti uz Centrālāzijas tirgu, un salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu palielinājās 198%.
Visā 2023. gada gadā uzņēmums saražoja un pārdeva 5 270 lieljaudas kravas automašīnas, no kurām tika eksportēti 3 990, un tas nozīmē, ka iepriekšējā gada atbilstība iepriekšējā gada atbilstošajai daļai ir par 108%. 2024. gadā uzņēmums paredz ražot un pārdot 8000 lieljaudas kravas automašīnas un vēl vairāk palielinās savu eksporta daļu, izveidojot ārzemju noliktavas un citus līdzekļus. Kopējais lieljaudas kravas automašīnu eksports Ķīnā ir parādījis arī izaugsmes tendenci. Saskaņā ar Ķīnas automašīnu ražotāju asociācijas un publisko datu asociāciju 2023. gadā Ķīnas kumulatīvais lieljaudas kravas automašīnu eksports sasniedza 276 000 vienības, gandrīz 60% (58%) pieaugums, salīdzinot ar 175 000 vienībām 2022. gadā. Dažas institūcijas uzskata, ka pieprasījums pēc lieljaudas kravas automašīnām pārmērīgu tirgos turpina pieaugt. Ķīniešu lieljaudas kravas automašīnas ir modernizētas no augstas izmaksu veiktspējas līdz augstākajai klasei, un, ņemot vērā produktu un piegādes ķēžu priekšrocības, paredzams, ka to eksports turpinās augt. Paredzams, ka lieljaudas kravas automašīnu eksports 2024. gadā joprojām paliks augstā līmenī un paredzams, ka tā pārsniegs 300 000 vienības.
Lieljaudas kravas automašīnu eksporta pieaugums tiek attiecināts uz dažādiem faktoriem. No vienas puses, pieprasījums pēc lieljaudas kravas automašīnām dažās Latīņamerikas un Āzijas valstīs, kas ir galvenie Ķīnas lieljaudas kravas automašīnu eksporta galamērķi, ir pakāpeniski atveseļojies, un iepriekš apspiestais stingrais pieprasījums ir vēl vairāk atbrīvots. No otras puses, ir mainījušies dažu smagu kravas automašīnu uzņēmumu investīciju modeļi. Viņi ir pārveidojuši no sākotnējā tirdzniecības modeļa un daļēja KD modeļa par tiešu investīciju modeli, un tieši ieguldītās rūpnīcas ir masveidā ražojušas un palielinājušas ražošanas un pārdošanas apjomus ārvalstīs. Turklāt tādas valstis kā Krievija, Meksika un Alžīrija ir importējusi lielu skaitu Ķīnas lieljaudas kravas automašīnu un ir parādījusi augstu pieauguma tempu, kas palielina eksporta tirgus izaugsmi.
Pasta laiks: jūlijs-08-2024
